CAD机械制图,我们平时看到的图纸复杂一些的是由3D...
1、一般情况下,设计一个部件或设备,是由设计者按照自己的思路,边想边画边修改,直至完成一个总装配图,然后再把这个总装配图拆成一个个的部件装配图,最后把部件图分解成一张又一张的零件加工图。
2、按照上述方法完成图纸后,如想了解较复杂的图纸,要求阅图者有较高的识图能力,才能够从图纸中分析出设计者的意图及该工件的功能,不但费时而且非常不直观,甚至影响了同行们相互的沟通。这时,3D模型应运而出。
3、3D模型非常直观,其结构、功能及动作让人一目了然,并且可以转换成加工图的框架。但是,对于一些微小尺寸的细节,在3D模型上是无法标示的,例如:尺寸公差、形状及位置公差、表面粗糙度等等。
在工厂里,现在画机械零件图,是用CAD直接画出二维...
单个的零件图还是用CAD直接画出的多,也方便标注尺寸公差、形位公差及其它技术要求,才能方便指导工人加工。装配图画出三维模型再转化成二维零件图,比分别画出各个零件图再来组合成装配图要稳妥并且不易出错,比如轴孔配合不会出现轮廓线重叠超界的瑕疵。但是要指导工人加工,仍然要手工添加一些必要的技术要求及公差要求。
我想要做一个这样金属模型,材料铝合金,反正是金属...
车床一般是做旋转体,比如圆柱圆锥等。铣床一般加工槽型零件或者齿轮。刨床主要是加工成平面,锯床就是一个大锯子,锯断零件。这些都是常见的机床。要做这样的弧形金属外壳,肯定不是车床和铣床。比如潜水艇外壳,用的是锻打流水线。说简单点,就是用锤子将金属板材敲击冲压而成的。
锻压机床,不可能几万元搞定,一般会是你说的价格十倍以上。5万,只能请个钣金工,跟你敲一个。或者是你自己上个技校,学个钣金工。
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